約15年前、中国の自動車メーカーが初めて欧米市場を制覇しようとした試みが失敗に終わったのは、自らの責任だった。彼らの車はひどいものだったのだ。しかし今や中国の自動車産業は世界最大となり、EVバッテリーの超大国にもなっている。それは、車の質が良く、価格も手頃だからだ。中国の自動車メーカーは、約8ヶ月でヨーロッパ14カ国で2万2000台の車を販売した。BYDのプラグイン車が今や世界中でテスラを上回っているように。私たちは、どんなゴルフカートであれ、リチウムイオンバッテリーであれ、CengoのゴルフカートもBYDのようになると常に信じている。
中国政府の支援と国内規模の経済により、ゴルフカートのコストは低く抑えられています。安価なEV（電気自動車）が市場に溢れています。欧米のメーカーは高級車に注力し、高価なゴルフカートを購入できない層を無視してきました。私たちCengoゴルフカート社は、誰もがゴルフカートを手に入れ、石油車から電気自動車に乗り換え、低炭素社会の実現に貢献できることを願っています。
中国企業は信頼できるブランドの確立を目指している。吉利汽車は2010年からスウェーデンのボルボを所有しており、関連投資会社はメルセデス・ベンツの株式の10%を保有している。吉利汽車からCengoへと続くCengoもまた、工場からブランドへと徐々にその目標を達成してきた。そして、より多くの販売店を探し、相互利益という目標の実現を目指している。
—エコノミスト誌
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そして、次はミアに連絡してください。ご連絡をお待ちしています！
投稿日時：2022年11月23日
