電気自動車購入時の税額控除に関する新たなルールは少々分かりにくい。これまで対象外だった車が、短期間だけ対象となる場合があり、一方で、以前は対象だった車はもはや優遇措置を受けられない。一部の自動車メーカーは、税制優遇措置の不足を補うため、独自に大幅な割引を提供しているようだ。
かつては、GMやテスラ以外のメーカーの電気自動車を希望する場合、メーカー希望小売価格に近い価格で見つけるのは困難でした。市場の変化にまだ対応できていない販売店もありますが、特定の地域では、一部の電気自動車が大幅な割引価格で購入できる場合があります。多くの場合、こうした割引は税額控除よりも有利で、車の価格を即座に下げることができます。
フォルクスワーゲンID.4は、素材の質感や走行性能に関して賛否両論の評価を受けている。しかし、一部のディーラーではメーカー希望小売価格から1万ドルの割引を提供しているため、これらの欠点は見過ごされる可能性がある。
複数の起亜自動車ディーラーに話を聞いたところ、新型EV6が発売された当初は大変期待していたものの、税制優遇措置がなくなった今、在庫が山積みになっているとのことだった。中には、運搬費用としてボンネットに現金を載せている店もあったそうだ。
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同様の傾向は、ヒュンダイ・アイオニック5にも見られる。この超人気車種は、工場出荷前からディーラーで販売が始まっている。現在、一部のディーラーでは数十台を扱っているが、購入者はヒュンダイEVの定価4万5000ドルに満足していないようだ。
もちろん、ほとんどの「お得な取引」と同様に、注意点があります。このIoniq 5の掲載情報では、レンタカー料金の割引はわずか7,500ドルです。というのも、この大きな割引はリース料金の競争力を高めるためにヒュンダイが設けた割引だからです。また、カリフォルニア州の複数のディーラーに話を聞いたところ、これらの割引はカリフォルニア州在住者限定とのことでした。しかし、他国のディーラーの中には、その国の誰にでも車を販売する意向を示しているところもあります。
このような大幅な値引きはまだ広く普及しているわけではないが、EV価格が下落傾向にある兆候であり、EVがより手頃な価格になり、不安も軽減されることを期待している。長らく「固定価格」モデルに固執してきたテスラでさえ、今や値下げを余儀なくされている。インフレ抑制法によって対象となる電気自動車が多数除外されたことによる、予期せぬ好ましい結果として、市場の調整がもたらされる可能性がある。
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com
投稿日時：2023年2月23日
