電気自動車の大きな割引のこの傾向が続くことを願っています。

電気自動車を購入するための税額控除を取得するための新しい規則は少し混乱しています。現在失格になっている車は資格があるかもしれませんが、短期間のみですが、過去に適格だった車はもはや給付を受けていません。一部の自動車メーカーは、問題を自分の手に取り入れており、税控除の欠如を補うために大きな割引を提供しているようです。
GMやテスラによって作られていない電気自動車が必要な場合、MSRPの近くにある場所を見つけるのは困難でした。一部の店舗では、絶えず変化する市場の通知をまだ受けていませんが、特定の地域の顧客は、特定の電気自動車の大幅な割引を受けることができる場合があります。多くの場合、これらの機会は税額控除よりもさらに優れています。これは、割引がすぐに車の価格を下げるためです。
フォルクスワーゲンID.4は、材料品質と駆動力学の観点から混合レビューを受けました。ただし、一部のディーラーはMSRPから10,000ドルの割引を提供しているため、これらの欠点は気付かれない場合があります。
私はいくつかのKiaディーラーと話をしました。なぜなら、新しいEV6が最初に出てきたときに興奮していると言ったが、今では車が減税を受けていないので、車はたくさん駐車されている。いくつかの店はそれを輸送するためにフードにお金を置いています。
犬にbarえ止めなどの悪い行動を修正する方法を教えるのに役立つ安全で効果的な高強度の音。
同様の傾向は、ディーラーが工場を去る前に販売を開始している超湿った車であるヒュンダイイオンイク5で見られます。現在、一部のディーラーが数十人を処理しているため、バイヤーはヒュンダイEVの45,000ドルの小売価格に興奮していません。
もちろん、ほとんどの「取引」と同様に、通常は警告があります。 IONIQ 5のこれらのリストは、レンタカーでわずか7,500ドルの割引を提供しています。その大きな割引は、リースをより競争力のあるものにするために設計された現代の割引だからです。また、カリフォルニア州のいくつかのディーラーと話をしました。これらの割引はカリフォルニア州の住民専用だと言います。ただし、他の国の一部のディーラーは、自動車を国内の誰にでも販売する意思があります。
このような大きな割引はまだ広まっていませんが、EV価格の下降傾向の兆候であることを願っています。長い間「固定価格」モデルに固執していたテスラでさえ、価格を引き下げることを余儀なくされています。インフレ法が多数の適格な電気自動車を削減することの肯定的な意図しない結果は、それが市場修正を引き起こすことになる可能性があります。
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com