この電気自動車の大幅な割引傾向が続くことを願いましょう。

電気自動車の購入に対する税額控除に関する新しい規則は少しわかりにくいです。現在失格となった車両も資格を得ることができますが、それは短期間に限られ、過去に資格を持っていた車両は特典を受けられなくなります。一部の自動車メーカーは独自に問題を解決し、減税の不足を補うために大幅な値引きを提案しているようだ。
GM や Tesla 製以外の電気自動車が欲しいと思っても、メーカー希望小売価格に近い価格で電気自動車を見つけるのは困難だった時代がありました。一部の店舗は絶え間なく変化する市場をまだ認識していませんが、特定の地域の顧客は一部の電気自動車で大幅な割引を受けることができる場合があります。多くの場合、割引によってすぐに車の価格が下がるため、これらの機会は税額控除よりも優れています。
フォルクスワーゲン ID.4 は、素材の品質と走行ダイナミクスの点でさまざまな評価を受けました。ただし、一部のディーラーではメーカー希望小売価格から 10,000 ドルの割引を提供しているため、これらの欠点は気づかれない可能性があります。
何人かの起亜自動車ディーラーに話を聞いたところ、新型EV6が発売された当初は興奮していたが、現在は減税を受けていないため、車は駐車場に放置されているとのことだった。ボンネットにお金をかけて運んでくれるお店もあります。
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同様の傾向がヒュンダイ Ioniq 5 にも見られます。ヒュンダイ Ioniq 5 は、ディーラーが工場出荷前から販売を開始している超人気車です。現在、一部のディーラーでは数十台を扱っており、購入者はヒュンダイEVの定価4万5000ドルに満足していない。
もちろん、ほとんどの「取引」と同様に、通常は注意事項があります。Ioniq 5 のこれらのリストでは、レンタカーにわずか 7,500 ドルの割引が提供されています。その大幅な割引は、リースの競争力を高めるために設計されたヒュンダイの割引だからです。私はまた、カリフォルニア州の何人かのディーラーと話をしましたが、これらの割引はカリフォルニア州居住者のみに限定されているとのことです。ただし、他の国のディーラーの中には、国内の誰にでも喜んで車を販売するところもあります。
このような大幅な割引はまだ普及していませんが、これがEV価格の下落傾向の兆候であり、これらの車両がより手頃な価格になり、心配が少なくなる可能性があることを願っています。長年にわたり「固定価格」モデルに固執してきたテスラも、今や値下げを余儀なくされている。インフレ抑制法により対象となる多数の電気自動車が削除されたことによる意図せぬプラスの結果として、市場調整が引き起こされる可能性があります。
Tom McParland is a writer for Jalopnik and the head of AutomatchConsulting.com. It eliminates the hassle associated with buying or renting a car. Have questions about buying a car? Send it to Tom@AutomatchConsulting.com