同社は、わずか数年のうちに、この空飛ぶ車が時速80マイルのスピードで観光客を市内を輸送できるようになると主張している。
全電気式のXpeng X2は、ビッグベンとほぼ同じ高さ、約300フィートの高度を維持すると予想されています。
しかし、長距離飛行が可能な2人乗りの航空機は、エンパイア・ステート・ビルの高さにも到達できる。
最大飛行時間が35分と短いので心配な方のために、万が一に備えてパラシュートも付いています。
中国企業のXpeng Motorsは、この車が観光や医療品の輸送など、市内の短距離移動に最適だと考えている。
ベントレーやロールスロイスのような高級車と同等の価格で、2025年に発売される予定だ。
X2 XPengは、密閉型コックピット、ミニマルなティアドロップデザイン、そしてSF的な外観を特徴としています。軽量化のため、すべてカーボンファイバー製です。
X2 はヘリコプターのように 2 つのプロペラを使用して垂直に離着陸し、通常は四隅に車輪が付いています。
最高速度は時速 81 マイル、飛行時間は最長 35 分、高度 3,200 フィートまで到達可能だが、おそらく高度は 300 フィート程度になると思われる。
ブライアン・グー社長兼副会長は、富裕層が日常の交通手段として利用することが最終目標だと語った。
しかし、まだ乗り越えなければならない規制上のハードルがいくつかあるため、当初は「市街地または景勝地」に限定される可能性が高いだろうと彼は述べた。
これにはドバイのウォーターフロントも含まれる可能性があり、月曜日にはGitex Globalイベントの一環として同機が初の公開飛行を行った。
X2 はヘリコプターのように、通常は車輪が付いている機体の四隅にある 2 つのプロペラを使用して垂直に離着陸します。
全長16フィートのこの車は重さ約0.5トン、側面に開くドアが2つあり、体重16ポンド未満の2人を乗せることができる。
最高速度は時速 81 マイル、最長 35 分間飛行可能で、高度 3,200 フィートまで到達可能だが、おそらく高度は 300 フィート程度で飛行することになるだろう。
グー氏は、最初の飛行は自動運転になる可能性があるため、所有者は運転免許証のみが必要になると予想していると述べた。
「車を運転したいのであれば、おそらく何らかの資格や、ある程度の訓練が必要になるだろう」と彼は語った。
この車両が緊急サービスで使用できるかどうかとの質問に対し、同氏は「それらは空飛ぶ車のように対処できるシナリオだと思う」と答えた。
しかし、同社は「具体的な使用」に焦点を当てているのではなく、デザインを「何よりもまず現実のもの」にしていると彼は述べた。
小鵬X2は飛行中に二酸化炭素を排出せず、将来的には観光や医療など低高度の都市飛行に適している。
XPENG X2には、マニュアルとオートマチックの2つの運転モードが搭載されています。最初の飛行は自動運転になる可能性があるため、所有者は運転免許証のみで操作できると予想されます。
ドバイ駐在の中国総領事館、ドバイ国際商工会議所、ドバイ航空宇宙局（DCAA）、ドバイ経済観光局、ドバイ世界貿易センター、そして世界中のメディアから150名以上が小鵬の初の公開飛行を見守った。
「ベータ版には自動的に展開するアクティブパラシュートが搭載されているが、将来のモデルではさらに安全対策が講じられる予定だ」と顧氏は付け加えた。
顧氏は、同社は2025年までに空飛ぶ車を顧客に提供することを目指しているが、消費者が空飛ぶ車に慣れるまでには時間がかかるかもしれないと理解していると述べた。
「十分な数の製品が道路や世界中の都市に普及すれば、市場は急速に拡大するだろうと思う」と彼は語った。
eVTOL（電動垂直離着陸機）には数十億ドルの投資が行われており、企業は商業的な成功を達成するために奮闘しています。
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電動垂直離着陸機（eVTOL）は、一般利用が承認される将来の高速輸送手段を見つけるためのNASAの先進航空機モビリティ（AAM）キャンペーンの一環としてテストされる多くの航空機の最初のものです。
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投稿日時: 2023年3月21日
