確かに、2万ドル以下でアドベンチャートラックやSUVを購入することは可能です。しかし、もっとお金に余裕があれば、モバイルアドベンチャーの次のレベルに進むことができます。
以下のリストには、少なくとも4人乗りで、寝泊まりできるスペースがあり、4輪すべてに動力を伝えるトランスミッションを備えた中古車が掲載されています。これらの条件を満たしていれば、友人たちと冒険に出かけたり、たくさんの装備を積んで出かけたりすることができます。
また、横になれる場所を提供し、厳しい天候にも耐え、遭遇する可能性のあるほとんどの地形を走破できる能力も備えています。
このリストは網羅的なものではありません。むしろ、ほんの一部に過ぎません。しかし、次の冒険にぴったりのスマートフォンを探すための出発点としては最適です。
また、ここに掲載されている車両の中には、キャンピングカーなどの付属品が付いており、それによって価値が大幅に上がる場合があることをご了承ください。価格は車種によって異なります。
良質な中古車は、あなたを冒険へと連れて行ってくれます。中古車を購入するなら、これからご紹介する13の選択肢は素晴らしい出発点となるでしょう。続きを読む…
エクステラは、耐久性とオフロード走行の楽しさを追求して設計された、数少ないフレーム構造のSUVの一つです。エクステラは大型SUVではありませんが、就寝スペースやアウトドア用品の積載スペースは十分に確保されています。
価格:走行距離約5万マイルの2014年式PRO-4Xのプレミアムモデルを2万ドル以下で購入できます。
長所:パワフルなV6エンジンを搭載した頑丈なフレームのSUV。オプションの6速マニュアルトランスミッションなら、さらに運転が楽しくなります。耐久性が高く、部品代も安いため、維持費も抑えられます。
悪い点:内装はやや安っぽく、乗り心地はトラックのようで、V6エンジン搭載モデルの方が燃費が良いだろう。四輪駆動のエクステラでも燃費は約18mpg(約7.7km/L)しかない。
なぜエクステラを選ぶのか?2万ドル以下の価格帯で、アウトドアアドベンチャーに最適な、真に信頼できる車両であるエクステラは、楽しくコンパクトなパッケージに必要なものがすべて揃っています。
FJクルーザーはアメリカ市場に登場してからわずか7年しか経っていないにもかかわらず、今やカルト的な人気を誇っている。個性的な外観、シンプルな操作性、そして優れたオフロード性能を備えたこの楽しいトヨタ車は、価格がそれほど下がることはないだろう。
価格:走行距離が多い初期型で状態の良いものであれば、1万5000ドルから2万ドル程度でしょう。2012年から2014年式の近年モデルは、よく売れています。
長所:オンロードでもオフロードでも安定した走行性能を発揮します。FJクルーザーは、時代を超えた魅力とトヨタの信頼性という定評を兼ね備えた、他に類を見ない車です。
欠点:FJクルーザーは、荷物を大量に積むタイプのピックアップトラックです。後部座席は狭く、荷室も小さいです。また、内外装ともに他のどの車よりもプラスチック部品が多く使われています。
FJクルーザーを選ぶ理由とは?楽しくて個性的で、本格的なオフロード性能とトヨタならではの信頼性を兼ね備えているからです。さらに、FJクルーザーの愛好家コミュニティは他に類を見ないほど素晴らしいものです。
たとえ人里離れた場所へ逃避して自分だけの楽園にたどり着いたとしても、スタッフは削減しましょう。MINI Cooperは冒険というテーマで最初に思い浮かぶブランドではありませんが、Countrymanは必要なアメニティをすべて備えた広々としたクロスオーバーです。その洗練された外観は、信頼性、レスポンスの良いハンドリング、そしてパワフルなエンジンパワーによって支えられています。
適切なタイヤとリフトアップパッケージを装備したAll4 AWDは、高速道路や田舎道の喧騒から離れた冒険に最適な選択肢です。車内で寝ることもできますが、身長や横になったときにどれくらい体を伸ばしたいかを考慮する必要があります。
価格:少し探せば、使用頻度の少ない2015年モデルや、それより少し古いモデルを2万ドル以下で見つけることができます。
長所:個性的なスタイル、快適な走行性能、心地よいインテリア、快適なシート。適切な手入れとメンテナンスを行えば、MINIカントリーマンは15万マイル以上走行可能です。
短所:2011~2013年モデルには注意が必要です。カントリーマン・クロスオーバーは長年にわたり信頼性が高いとされてきましたが、エンジン故障、ブレーキの異音、ガラス製サンルーフの破裂、シートベルト警告灯の不具合、エアバッグの不具合など、重大な安全上の問題が報告されています。しかし、2010年と2014年から2020年にかけての公式な苦情件数はほとんど減少していません。
なぜカントリーマンなのか?ニッチなブランドであるBMWは、2万ドル以下のアドベンチャーカーの一般的な選択肢を超えた、独自のスタイリングを提供します。
ランドクルーザーは、おそらく世界で最も人気のあるSUVでしょう。優れた機能、信頼性、耐久性を兼ね備えています。そのため、中古車価格も高く、2万ドル以下で良質な車両を手に入れるには、10年ほど前のモデルまで遡る必要があるほどです。
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価格:2万ドル以下で状態の良い100系ランドクルーザーを見つけることは可能ですが、ほとんどのモデルは走行距離が10万マイルを超えています。
長所:常時四輪駆動と標準装備のセンターデフにより、どこへでも行くことができます。
短所:ボンネットの下に搭載された4.7リッターV8エンジンは十分なトルクを発揮するものの、パワー不足と力不足が目立ちます。荷室スペースを最大限に活用するには、3列目シートを取り外す必要があります。
LC100を選ぶ理由とは?2万ドル以下の予算で、高性能かつ信頼性の高いアドベンチャービークルをお探しなら、ランドクルーザー以外に選択肢はありません。
フルサイズの5.9リッターカミンズ製ターボディーゼルエンジンを搭載した3/4トン積載のアメリカ製ピックアップトラックは、どんな過酷な状況にも対応できる性能を備え、燃費も1ガロンあたり約15マイルと良好です。マニュアルトランスミッション仕様も用意されています。
価格:走行距離10万マイル未満の厳選された2008年式クワッドキャブ4×4ディーゼル車は2万ドル以上することもあるが、走行距離がもっと多くても状態の良いものはもっと安く見つけることができる。
メリット: RAM は、何マイルにも及ぶ冒険に必要なパワー、耐久性、信頼性を備えています。5.9 リッターターボチャージャー付き直列 6 気筒エンジンは、305 馬力と驚異的な 610 lb-ft のトルクを発揮します。適切な装備を備えた Cummins Dodge Ram 2500 は、13,000 ポンド以上の牽引能力があります。オーナーによると、シートは非常に快適で、フルサイズのメモリーフォームマットレスがメガ キャブ内に収まるほどです。2 列目の乗員は、リクライニング可能な後部座席とエグゼクティブクラスのレッグルームを楽しめます。クワッド キャブは、荷物を運ぶ場合や、主に短距離を運転する場合に最適な選択肢です。
デメリット:大型トラック、特にディーゼルトラックの部品は高価です。故障は一般的に少ないものの、万が一故障した場合の修理費用は非常に高額になる可能性があります。これらのトラックのオートマチックトランスミッションは最も弱い部品なので、可能であれば6速マニュアルトランスミッション搭載モデルを探しましょう。
なぜMemory 2500なのか?このフルサイズディーゼルエンジン搭載のCummins製トラックなら、あなたと友人、そしてすべてのアウトドア用品を夢の場所まで運ぶことができます。
特典:これらのトラックに植物油燃料システムを設置するのは比較的簡単で費用もかからず、燃料費を大幅に節約できるだけでなく、環境保護にもつながります。
GXは、世界的に有名なオフロード車で、信頼性とオフロード性能が実証されているランドクルーザー・プラドと同じプラットフォームを採用しています。2万ドル以下の価格帯でありながら、ランドクルーザーの品質、4ランナーのサスペンション、そしてレクサスの高級感を兼ね備えたアドベンチャーカーです。
価格:16,000ドルから20,000ドルで、走行距離が少なく整備履歴も良好な、状態の良い中古車が手に入ります。10,000ドルという破格の値段で見つけることもできますが、こうした車はますます少なくなっています。
長所:GXの室内空間は本当に快適で、ゆったりと過ごせる場所です。オフロード走行テスト済みのプラットフォームを採用しており、十分な室内空間と積載容量を備えています。
欠点:そもそも見た目が醜いか、耐久性が全くない。一部の部品はレクサス並みの価格。ハイオクガソリンは必須で、この頑丈なV8エンジン搭載の四輪駆動高級SUVに燃費の良さを期待してはいけない。
なぜGX470なのか?それは、トヨタの信頼性、耐久性、オフロード性能に、レクサスのスタイルと快適性が融合した証だからです。
381馬力のi-Force V8エンジンを搭載したダブルキャブは、このトラックにとっておそらく最適な構成だろう。頑丈なフレーム、3種類のキャブサイズ、3種類のキャブ長、そして3種類のエンジンオプションを備えた第2世代タンドラは、3つの大型ピックアップトラックと肩を並べる存在となっている。
価格:ツンドラの価格はまちまちなので、いろいろ調べてみることをお勧めします。走行距離10万マイル未満の2010年以降のモデルなら、2万ドル以下で見つかるはずです。
特典:頑丈で信頼性の高いトヨタ製シャーシに、フルサイズトラック並みの性能が凝縮されています。ゆったりとした座席、寝泊まりや荷物の運搬に十分なベッド、そしてこの大型トラックを動かすのに十分なパワーを備えています。ハスキーのパワーと10,000ポンドの牽引能力は、優れた作業車およびオフロード車としての性能を証明しています。さらに、きちんとメンテナンスされたタンドラは、走行距離が40万マイルを超えることも珍しくありません。オーナーからは、タンドラはトヨタの信頼性という評判に違わず、乗り心地も良く、一般的なフルサイズトラックとは一線を画す外観であると評価されています。
短所:タンドラは決して小型トラックではありません。狭い通路や駐車スペースでは、車が入りにくい場合があります。どのエンジンを選んでも、燃費は約15mpg(約6.4km/L)程度です。リアサスペンションは重い荷物を積載または牽引するように設計されているため、空荷での走行はやや揺れることがあります。センターコンソールに操作系が多すぎてドライバーから遠すぎるため、人間工学的に優れているとは言えません。
なぜタンドラなのか?トヨタは、性能、操作性、走行性能、そして豊富な機能と装備において優れた仕事ぶりを見せています。アメリカ製で冒険の準備は万端。このハーフ・トン・ピックアップトラックは、3/4トンの積載能力と3/4トンのパワーを備え、アメリカで製造されています。
もしあなたの冒険に「小型」で頑丈なピックアップトラックがぴったりなら、アメリカ市場でタコマ以上の選択肢はありません。アメリカのどの冒険都市に行っても、きっとどの通りにもタコマが走っているのを見かけるでしょう。
価格:価格は地域によって異なりますが、走行距離は多いものの良好な状態の2012年式4×4アクセスキャブTRDオフロードパッケージを2万ドル以下で見つけることができるはずです。
長所:長年にわたり、その優れた品質と耐久性が証明されています。ノーマル状態でも、このトラックはオフロード走行に十分対応できます。サスペンションを少し調整するだけで、そのオフロード性能は伝説的なものとなります。
デメリット:トヨタの4WD車、特に人気の高いタコマを購入すると、「トヨタ税」と呼ばれる割増料金を支払うことになります。直列4気筒エンジンとV6エンジンはパワー不足です。そのため、燃費が多少悪くなってもV6エンジンのパワーが必要になるかもしれません。また、トヨタは2005年から2010年モデルのフレームの不具合をリコールして交換しているため、フレームの錆に注意してください。
なぜタコマを選ぶのか? かつてのアウトバック以外で、これほどどこにでもある車を冒険スポットの駐車場で見つけるのは難しいだろう。その理由は、このピックアップトラックは他の車が全くない場所でも走り続け、平均的なバックパッカーが遭遇するであろうほとんどの走行条件に対応できるからだ。
おまけ:タコマTRDバージョンを入手できれば、オプションでリアデフロックが装備され、このトラックのオフロード性能がさらに向上します。
投稿日時:2023年3月28日