もちろん、2万ドル以下でアドベンチャートラックやSUVを購入することは可能です。しかし、もっとお金があれば、モバイルアドベンチャーをさらにレベルアップさせることができます。
以下のリストには、少なくとも4人乗りで、寝る場所があり、四輪すべてに動力を伝えるトランスミッションを備えた中古車が掲載されています。この組み合わせなら、友人と一緒に冒険に出かけたり、たくさんの装備を積んだりすることができます。
また、横になる場所も提供し、厳しい天候に耐え、遭遇する可能性のあるほとんどの地形を横断することができます。
このリストは網羅的なものではありません。むしろ、網羅的ではありません。しかし、次の冒険に最適なスマートフォンを探すための出発点としては最適です。
また、掲載されている車両の中には、キャンピングカーなど、価値を高めるアクセサリーが付いているものもございますので、ご注意ください。価格は車種によって異なります。
良質な中古車は、あなたを冒険へと連れて行ってくれます。中古車を購入するなら、これらの13の選択肢から始めるのがおすすめです。続きを読む…
Xterraは、耐久性とオフロードの楽しさを追求して設計された、数少ないボディオンフレームSUVのひとつです。大型SUVではありませんが、就寝スペースやアウトドア用品の積載スペースは十分に確保されています。
価格: 走行距離約 50,000 マイルの高級 2014 PRO-4X を 20,000 ドル未満で購入できます。
長所:この頑丈なフレームのSUVは、パワフルなV6エンジンを搭載しています。オプションの6速マニュアルトランスミッションを選べば、運転の楽しさがさらに高まります。耐久性と手頃な価格の低価格パーツが、所有コストを削減します。
悪い点: 内装は少し安っぽく、乗り心地はトラックのような感じで、全輪駆動の Xterra の燃費はわずか 18 mpg 程度なので、V6 の方が燃費は良いと期待できます。
Exterra を選ぶ理由 20,000 ドル未満でアウトドア アドベンチャーに最適な、真に信頼できる乗り物である Xterra は、楽しくてコンパクトなパッケージに必要なものがすべて揃っています。
FJクルーザーはアメリカで発売されてまだ7年ですが、今やカルト的な人気を誇っています。個性的なルックス、基本的なエルゴノミクス、そして優れたオフロード性能を備えたこれらの楽しいトヨタ車は、価格がそれほど下がることはありません。
価格:走行距離が長く状態の良い初期のモデルは15,000~20,000ドルです。2012~2014年モデルは、比較的売れ行きが良い傾向があります。
長所:オンロードでもオフロードでも優れた走破性。FJクルーザーは、時代を超えた魅力とトヨタの信頼性の高さを兼ね備えた、他に類を見ない車です。
悪い点:FJクルーザーは、荷物を大量に積むピックアップトラックです。後部座席は狭く、荷室も狭いです。また、他のどの車よりも内外装にプラスチックが多く使われています。
FJクルーザーを選ぶ理由とは?楽しさ、ユニークさ、そして個性的なデザイン、そして確かなオフロード性能とトヨタならではの信頼性。FJクルーザー愛好家のコミュニティも、他に類を見ない魅力です。
たとえ人里離れた道を抜け出して、自分だけの楽園へと逃避するとしても、スタッフは減らしましょう。冒険というテーマで最初に思い浮かぶブランドはMINI Cooperではないかもしれませんが、Countrymanは必要なアメニティをすべて備えた広々としたクロスオーバーです。洗練された外観に加え、信頼性、レスポンスの良いハンドリング、そしてパワフルなエンジンパワーも兼ね備えています。
適切なタイヤとリフトパッケージを装備したAll4 AWDは、高速道路や裏道の喧騒を離れた冒険に最適な選択肢です。車内で寝泊まりすることも可能ですが、身長と横になる際にどれだけ体を伸ばしたいかを考慮する必要があります。
価格: 少し探せば、あまり使用されていない、または古い 2015 年モデルを 20,000 ドル以下で見つけることができます。
長所:個性的なスタイル、快適な走行性能、快適なインテリア、快適なシート。適切なケアとメンテナンスを行えば、MINI Countrymanは15万マイル(約24万キロ)以上走行できます。
デメリット:2011~2013年モデルには注意が必要です。カントリーマンのクロスオーバーは長年にわたり信頼性の高いモデルがほとんどでしたが、エンジントラブル、ブレーキの異音、ガラスサンルーフの爆発、シートベルトアラームの不具合、エアバッグの不具合など、重大な安全上の問題が報告されています。しかしながら、2010年、2014年、そして2020年までの公式な苦情件数はほとんど減少していません。
なぜカントリーマンを選ぶのか?ニッチブランドであるBMWは、2万ドル未満のアドベンチャーカーの一般的なオプションを超えたときに何ができるかを示すユニークなスタイリングを提供します。
ランドクルーザーは、おそらく世界で最も人気のあるSUVです。優れた機能、信頼性、そして耐久性を備えています。そのため、リセールバリューも高く、2万ドル以下で高品質なモデルを手に入れるには、10年も遡る必要があります。
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価格: 20,000 ドル未満でまともな 100 シリーズ ランド クルーザーを見つけることができますが、ほとんどのモデルは走行距離が 100,000 マイルを超えます。
長所: 常時四輪駆動と標準センターディファレンシャルにより、どこにでも行くことができます。
短所:ボンネットの下に搭載された4.7リッターV8エンジンは十分なトルクを発揮しますが、パワー不足で、荷室スペースを最大限に活用するには3列目のシートを取り外す必要があります。
LC100を選ぶ理由とは?2万ドル以下の高性能で信頼性の高いアドベンチャーカーをお探しなら、ランドクルーザーが最適です。
5.9リッター・カミンズ・ターボディーゼルエンジンを搭載した、3/4トンのフルサイズ・アメリカン・ピックアップトラックなら、どんなに過酷な状況にも対応できます。これらのトラックは、約15mpgという優れた燃費性能を誇ります。マニュアルトランスミッションのオプションも用意されています。
価格: 走行距離が 100,000 マイル未満の、よく選ばれた 2008 年式 Quad Cab 4×4 ディーゼル車は 20,000 ドル以上かかることもありますが、走行距離が長くても状態が良好な車は、それより安く見つかります。
メリット:RAMは、長距離の冒険にも対応できるパワー、耐久性、そして信頼性を備えています。5.9リッター直列6気筒ターボエンジンは、305馬力と驚異的な610ポンドフィートのトルクを発生します。カミンズ・ダッジ・ラム2500は、適切な装備を施せば13,000ポンド以上の牽引が可能です。オーナーによると、シートは素晴らしく、メガキャブにはフルサイズのメモリーフォームマットレスが収まるほどです。2列目の乗客は、後部座席のリクライニングとエグゼクティブクラスのレッグルームを堪能できます。荷物を積載する場合や、主に短距離を走行する場合は、クワッドキャブが最適です。
デメリット:大型トラック、特にディーゼル車の部品は高価です。トラブルが発生する可能性は低いものの、高額になる場合があります。これらのトラックのオートマチックトランスミッションは最も弱い部品なので、可能であれば6速マニュアル車を探してください。
なぜメモリ2500を選ぶのか?このフルサイズのディーゼルエンジン搭載カミンズトラックは、あなたとあなたの友人、そしてすべてのアウトドア用品を夢の場所へ連れて行ってくれます。
ボーナス: これらのトラックに植物油燃料システムを設置するのは比較的簡単で安価であり、環境を保護しながら燃料コストを大幅に節約できます。
GXは、世界的に有名なオフロードカー、ランドクルーザー・プラドと同じ基盤を共有しています。ランドクルーザー・プラドは、その信頼性とオフロード性能で定評があります。この2万ドル未満のアドベンチャーカーは、ランドクルーザーのクオリティ、4ランナーのサスペンション、そしてレクサスのラグジュアリーさを兼ね備えています。
価格:16,000ドルから20,000ドル程度で、走行距離が少なく整備履歴も良好な、状態の良いフットボールママの中古車が手に入ります。10,000ドル程度の特別価格の車も見つかりますが、こうした車はますます少なくなっています。
長所:GXのインテリアは、くつろぐのに最適な空間です。プラットフォームはオフロードテスト済みで、十分な室内空間と荷物容量を備えています。
悪い点:見た目が醜い、もしくは耐久性が全くない。一部の部品はレクサス並みの価格を支払わなければならない。プレミアムガソリンは必須で、このヘビーデューティーなV8エンジン搭載の四輪駆動高級SUVに燃費の良さは期待できない。
なぜ GX470 なのか? それは、トヨタの信頼性、耐久性、オフロード性能と、レクサスのスタイルと快適性が融合した証です。
381馬力のi-Force V8エンジンを搭載したダブルキャブは、おそらくこのトラックに最適な構成でしょう。強固なフレーム、3種類のキャブサイズ、3種類のキャブ長、そして3種類のエンジンオプションにより、第2世代タンドラは3つの大型ピックアップトラックと肩を並べる存在となっています。
価格:タンドラの価格はまちまちなので、調べてみましょう。2010年式以降で走行距離10万マイル未満のモデルなら、2万ドル以下で見つかるはずです。
ボーナス:頑丈で信頼性の高いトヨタのシャシーに、フルサイズトラックに匹敵するパフォーマンスが詰まっています。十分な座席数、就寝や荷物の運搬に十分なベッド、そしてこの大型トラックを動かすのに十分なパワーを備えています。ハスキーのパワー定格と10,000ポンドの牽引能力は、非常に優秀な働き者であり、オフロード車としても優れています。さらに、メンテナンスの行き届いたタンドラは、走行距離が40万マイルを超えることも珍しくありません。オーナーたちは、タンドラはトヨタの信頼性に対する評判に恥じない車であり、乗り心地も高く評価しており、典型的なフルサイズトラックとは一線を画す外観だと語っています。
短所:タンドラは決して小型トラックではありません。狭い通路や狭い駐車スペースには入れにくいかもしれません。どのエンジンを選んでも、燃費は約15mpgです。リアサスペンションは重い荷物を積載・牽引できるように設計されているため、空荷時の走行は多少ガタガタすることがあります。エルゴノミクスもあまり良くなく、センターコンソールに操作部が多すぎて運転席から遠すぎます。
なぜタンドラを選ぶのか?トヨタは、パフォーマンス、操作性、路面状況、そして豊富な装備とオプションにおいて、優れた仕事をしています。アメリカ製で冒険に最適なこの0.5トンピックアップトラックは、3/4トンの積載量と3/4トンのパワーを備え、アメリカ製です。
もしあなたの冒険にぴったりの「小型」で壊れないピックアップトラックをお探しなら、アメリカ市場でタコに勝る選択肢はありません。アメリカの冒険都市を訪ねれば、きっとあらゆる道でタコマを見つけることができるでしょう。
価格: 価格は地域によって異なりますが、状態は良好だが走行距離が長い 2012 年モデルの 4×4 アクセス キャブと TRD オフロード パッケージを 20,000 ドル未満で見つけることができるはずです。
長所:製造品質と耐久性は長年にわたり実証されています。標準装備でも、このトラックはオフロード走行に十分対応できます。サスペンションに若干の調整を加えるだけで、そのオフロード性能は伝説的なものとなりました。
悪い点:トヨタの4×4、特に人気の高いタコマを購入すると、「トヨタ税」と呼ばれる税金がかかります。直列4気筒エンジンとV6エンジンはパワー不足でした。そのため、燃費が多少悪くてもV6エンジンが必要になるかもしれません。トヨタは2005~2010年モデルをリコールし、フレームの不具合を修理していますので、フレームの錆にはご注意ください。
なぜタコマを選ぶのか? 古き良きアウトバック以外、アドベンチャースポットの駐車場に車を停めて、これほどまでによく見かける車を見つけるのは難しいでしょう。理由は、このピックアップトラックは他の車がいない時でも走り続け、平均的なバックパッカーが遭遇する可能性のあるほとんどの走行条件に対応できるからです。
ボーナス: Tacoma TRD バージョンを購入すれば、オプションのリア ディファレンシャル ロックが付いて、このトラックのオフロード性能が次のレベルに引き上げられます。
投稿日時: 2023年3月28日